底盘配置:东风锐铃底盘,配备常柴国四95马力/东风轻型国四102马力发动机,发动机型号:4B28BTCI/D28D10-4DA,3300MM轴距,4×2驱动,2吨前桥,3.5吨后桥,变速箱为五个前进档,一个倒档,平头可翻转驾驶室,带方向助力,气刹/油刹。
压缩式垃圾车主要结构:压缩式垃圾车由汽车底盘和上装部分两大总成组成, 上装部分由厢体,推铲,填装器,翻转架(选装),液压系统,电控系统等附件组成;(此车有免征公告,可免交购置税)
产品号 |
ZKGBG41Y01R |
批次 |
245 |
产品ID |
O5121817 |
发布日期 |
20130207 |
生产地址 |
随州市曾都区南郊 |
目录序号 |
(十七)74 |
总质量(kg) |
7300 |
整备质量(kg) |
5160 |
额定质量(kg) |
2010,1945 |
底盘型号 |
DFA1070SJ35D6 |
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
半挂车鞍座承载质量 |
|
接近角/离去角(°) |
19/12,19/14 |
前悬/后悬 |
1032/2138,1032/1988 |
外形尺寸(mm) |
6470,6320X2050X2570 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
挂车总质量(kg) |
|
轴荷 |
2920/4380 |
轴数 |
2 |
最高车速 |
90 |
车辆识别代码 |
|
||
轮胎规格 |
7.00R16 14PR |
轮胎数 |
6 |
前轮距 |
1506,1404,1500,1441 |
后轮距 |
1466,1458,1520,1500 |
轴距 |
3300 |
弹簧片数 |
8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
燃料种类 |
柴油 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
4B28BTCI |
常柴股份有限公司 |
2834 |
70 |
其它 |
该车选装无后翻转机构。无后翻转机构时该车总长为6320mm,对应后悬为1988mm。随底盘选装驾驶室。驾驶室准乘人数为2人时对应额定载质量(kg)为2010,驾驶室准乘人数为3人时对应额定载质量(kg)为1945。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。发动机型号:4B28BTCI,CY4102-CE4F,SD4BW754U,YC4FA90-40,YN33CRD2对应油耗值(L/100km):15.79,15.51,15.37,15.22,15.09。 |
压缩式垃圾车工作原理:
1.将垃圾装载到填装器内的料斗内。
2.刮板张开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中对垃圾进行破碎,进行首次缩。
3.刮板向前回转,进一步压实垃圾。
4.刮板到位后,滑板带动刮板向上移动,将垃圾压实,并装填到拉圾厢中,刮板与滑板回到初始位置,整个工作过程可自动或手动控制。
5.经过连续不断的装填垃圾,使垃圾充满整个垃圾厢。
6.当垃圾车在垃圾卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向把垃圾厢里的垃圾推出。
7.垃圾推出后,放下填装 器,完成卸载过程。
压缩式垃圾车特点:
1.密闭性能好。保证在运输过程中不会造成扬尘或泄露,这是安装顶盖系统的基本要求。
2.安全性能好。密闭箱盖不能超出车体过多,影响正常驾驶,形成安全隐患。应减少对整车的改动,保证车辆装载时重心不变。
3.使用方便。顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起,货物装卸过程不受影响。
4.体积小,自重轻。尽量不占用厢体内部空间,自重也不能过大,不然将造成运输效率下降或超载。
5.可靠性好。整个密闭箱盖系统使用寿命和维护费用将影响