福田宝瑞国四吸污车,整车型号CLW5040GXWB4,底盘型号BJ1046V9JB5-H1,发动机型号及功率4B1
福田宝瑞国四吸污车为国四排水标准,可以上蓝牌,无免征!全国各地都可上户!需要交纳购置附加税!
车辆名称: | 福田宝瑞吸污车 | 整车型号: | CLW5040GXWB4 |
中文品牌: | 程力威牌 | 吸污罐容积: | 2立方 |
公告批次: | 249 | 免检: | 否 |
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4B1-82C40 4A1-68C40 4L18CF YZ4DC1-40 4L22CF |
安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 山东华源莱动内燃机有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 山东华源莱动内燃机有限公司 |
2156 1809 1809 2160 2156 |
60 50 50 60 60 |
转向形式: | 方向盘 | 燃料种类: | 柴油(mm) |
外形尺寸: | 5200,5300,5500×1720×2400(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 3985(Kg) | 载质量: | 0 |
整备质量: | 2400(Kg) | 额定质量: | 1455(Kg) |
接近角/离去角: | 18/22(°) | 前悬/后悬: | 1185/1315(mm) |
轴荷: | 1515/2470 | 轴距: | 2700,2800,3000(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 90(km/h) |
油耗: | 弹簧片数: | 3/5 | |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 6.00-14,6.00-15 |
前轮距: | 1385 | 后轮距: | 1280 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
传动型式: | 依据标准: | ||
Vin车辆识别代码: | LVBV3JAB××××××××× LVBV3JBB××××××××× |
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标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 | 发布日期: | 20130624 |
整车备注: | 运输介质:污物污水,密度0.8吨/立方米,罐体有效容积:1.9立方米,罐体外形尺寸(直段长×直径)(mm):2400,2500,2700×1000。防护材料:Q235A,连接方式:侧防护与副梁焊接连接,后防护与车架焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):420。前雾灯可取消。 |
程力威牌吸污车组成
组成:主要由原装底盘,真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统、操作系统等组成。
罐体:采用国标优质4-6mm碳钢,罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸,罐内污物可通过后盖直接倾倒,便于清理罐体内的沉积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养。可选择使用不锈钢、钢衬塑,罐体金属漆。
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现自卸罐内污物的专用功能。
操作系统:通过操纵多路换向阀的手柄可完成自卸罐内污物工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)。
卸污结构:可通过罐体尾部排污口直接排污,也可打开罐体后门自卸污物,由两只液压油缸直接举升吸污罐进行排污,罐底与地面夹角不小于45度,以实现污物依靠自重能自行卸下。
产品优点:具有抽吸效率高、自吸、自排及自卸等功能。抽满粪罐时间:≤5分钟,吸程:≥6米。据有使用寿命长,真空度高(比吸粪车的真空度更高、吸程更远、压力更大),工作速度快,操作简便,运输方便等特点。安装进口防溢流装置,防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统。
程力威吸污车功能
程力威牌吸污车针对国内城市复杂管网和周边作业环境进行设计制造,功能覆盖高压冲洗,管道疏通,吸污吸粪,运输反派等,不仅可以抽吸污泥,石子,砖块等固态物料的常规作业,还可以进行小型河道的清淤和疏通;更具备快速高效的疏通抢险功能,可用于城市环卫,抢险救灾,石化特殊行业的废弃物抽吸,疏通,清洗,反排,运输,装卸。
选装功能
※吸污管可按用户需求加长,吸污管长度视情况,吸污管越长则吸力越小
※可选装洒水装置或货厢,可达到吸粪、洒水、贷运三用车
※可选装液满报警装置,可吸满后自动报警,防止污水溢出后造成真空吸粪泵损坏
※对吸污车有特殊要求的,我们可按用户要求进行设计、改装。例如:加厚罐体钢板、罐体内壁做防腐处理用来抽取部分化工污水、废水.
吸污车改装是有要求的,需要我们正规的吸污车生产厂家改装,小的改装厂属于非法改装,虽价格便宜,但是售后、吸污车产品质量绝对比不上我们吸污车正规的生产厂家。
正规吸污车吸污车生产改装要求:
1、所有的吸污车和对吸污车的更改要按照国家现行法规实施。
2、不得因改装而影响吸污车的行驶制动和转向性能。
3、改装后的吸污车在车辆行驶,同时改装部分处于任何运动状态下,应保证改装部分与吸污车原底盘构件之间不发生摩擦,碰撞与干涉。
4、吸污车改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和破坏底盘的原由结构件,或造成吸污车底盘承载袭用产生较严重的应力集中。
5、厢式运输车、仓栅式汽车等产品的总质量不得大于所采用底盘标定的最大载质量,也不得小于最大允许总质量的90%。
6、吸污车底盘经改装后,前后轴的轴载质量不得超过底盘允许的最大轴载质量。
7、注意尽量降低吸污车改装部分的重心高度(含承载质量)并保证满载时,各轴的轴荷分配不超过厂定最大允许的轴荷,避免各轴及左右车轮之间的偏载。
8、吸污车改装部分应留有足够的维修保养空间,使有关部位的检查、维修、润滑、更换拆装具有良好的接近性。车厢式车底盘必要时要有相应的维修保养活动盖板。
9、吸污车改装厂家应对所有改装部分的装置的设计、制造和安全负责;对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接,使用正确性负责,不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。