东风多利卡勾臂式垃圾车又叫东风多利卡勾臂式、跃钩臂式垃圾车,都同属于环卫垃圾车的一种。东风多利卡可卸式垃圾车能配多个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力。
东风多利卡可卸式垃圾车采用国五排放标准,全国都可以轻松上户(牌)。
东风多利卡车厢可卸式配置:
东风多利卡勾臂垃圾车(车厢可卸式垃圾车),厢体容积5立方米,该车具有环保公告(上牌无忧),采用东风公司原装生产底盘,单排豪华内饰驾驶室,带暖风,断气刹,配备朝柴156马力发动机,发动机型号:CY4SK251,3800MM轴距, 5档变速箱,前桥2.5吨,后桥5吨,7.50R16钢丝胎,192MM铆接车架,带方向助力。
车辆名称: |
东风多利卡车厢可卸式垃圾车 |
车辆类别: |
专用车 |
中文品牌: |
程力威牌 |
英文品牌: |
CLW |
公告批次: |
296 |
免检: |
否 |
发动机 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 YC4Y22-15050 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
3856 2982 3760 2953 3857 3760 2169 |
115 95 105 110 105 95 110 |
发动机商标: |
|
燃料种类: |
柴油(mm) |
外形尺寸: |
5880×2100×2390(mm) |
货厢尺寸: |
××(mm) |
总质量: |
8275 (Kg) |
载质量: |
0 |
整备质量: |
3895(Kg) |
额定质量: |
4185 (Kg) |
额定载客: |
3(人) |
驾驶室准乘人数: |
3(人) |
接近角/离去角: |
24/28 (°) |
前悬/后悬: |
1210/820 (mm) |
轴荷: |
3300/4975 |
轴距: |
3800 (mm) |
轴数: |
2 |
最高车速: |
99(km/h) |
油耗: |
15.79,15.51,15.37,15.22,15.09 |
弹簧片数: |
8/10+7,11/9+7 |
轮胎数: |
6 |
轮胎规格: |
7.50R16 14PR |
前轮距: |
1506,1404,1500,1441 |
后轮距: |
1770,1831,1740,1845 |
制动前: |
|
制动后: |
|
转向形式: |
方向盘 |
起动方式: |
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底盘排放标准: |
可选国三或者国五 |
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Vin车辆识别代码: |
LGDCSA |
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整车备注: |
备注:1、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50×5,后部防护离地高度(mm):300。2、整车长度与轴距、前悬对应关系为(mm): 5880/3800/1130, 5388/3308/1130, 5900/3800/1150,5408/3308/1150。3、选用发动机 对应油耗值分别为(L/km):CY4SK251/18.7,ISF3.8s5141/18.6,YC4FA130-50/18.7,ZD30D15-5N/18.5,YN38CRE1/17.9,4DX23-140E5/17.8。4、随底盘选装驾驶室。5,ABS生产厂家; 襄阳东风隆诚机械有限责任公司,型号: ABS/ASR-24V-4S/4M。6、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。7、专用装置:拉臂机构和箱体,用于用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集和运输。 |
车厢可卸式车型特点:
1 、机动性强,一台车同时负责多个垃圾箱的运输,效率高,降低运输费用;
2、 垃圾箱占地面积小,节约土建资源,不需另配起重设置;
3、 特高强度耐磨钢材,屈服强度490MPa;
4、 设备自重轻,起重能力大,最大自卸倾角为50度;
5、 设备坚固耐用,使用寿命长;
6 、安全系统包括:装载保持阀,液压及机械箱体锁定装置,倾斜锁定装置,良好的倾斜锁稳定性
7、 配备有液压油过滤指示器;
8 、作业速度快,一次装卸往返时间为80-120秒;
9 、先进的重箱装卸支撑机构,硬地、软地作业都一样出色。勾臂式垃圾车在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压时,才能挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作。
东风多利卡拉臂垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),东风多利卡可卸式垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。