东风140勾臂式垃圾车因其采用的是东风140尖头驾驶室,平时也有人称之为东风尖头拉臂式垃圾车,因共车厢可以卸下,所以该车也叫东风尖头车厢可卸式式垃圾车。
东风140拉臂式垃圾车采用国四排放标准发动机,达国四排放要求,全国各地上户无障碍上户!随车送8方垃圾箱(斗)一个,垃圾箱体带滚轮。
东风140勾臂式垃圾车配置:
底盘:采用东风140尖头长脸车身、玉柴YC4E14042国四发动机、东风DF5S550变速箱、轴距3950mm、车架232mm变截面大梁、2.8吨前桥、7.65吨后桥、9.00-20轮胎、带断气刹、动力转向、排气制动,新式仪表盘,选装空调。
东风尖头140勾臂式垃圾车一车可带多个垃圾箱,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
东风140拉臂式垃圾车操作视频
车辆名称: | 东风尖头车厢可卸式垃圾车 | 底盘型号: | EQ1100FLJ8 |
公告批次: | 254 | 免检: | 否 |
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC4E140-42 YC4E160-42 YC6J160-46 ISB3.9-160E40A |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
4260 4260 6494 3900 |
103 118 118 116 |
转向形式: | 方向盘 | 燃料种类: | 柴油(mm) |
外形尺寸: | 6255×2420×2600(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 10490(Kg) | 载质量: | 0 |
整备质量: | 5295(Kg) | 额定质量: | 5000(Kg) |
接近角/离去角: | 34/22(°) | 前悬/后悬: | 1065/1240(mm) |
轴荷: | 2860/7630 | 轴距: | 3950(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 90(km/h) |
油耗: | 21.1,21.3 | 弹簧片数: | 9/12+9 |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 9.00-20 12PR,9.00R20 12PR |
前轮距: | 1810 | 后轮距: | 1800 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
Vin车辆识别代码: | LGHWAD1H××××××××× LGHWAG1H××××××××× |
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标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 | 发布日期: | 20131122 |
整车备注: | 防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):480。仅选配二种发动机,发动机/对应油耗值:YC4E140-42/21.1,YC4E160-42/21.3;5、选配轴距3950mm底盘.随底盘选装驾驶室。 |
车厢可卸式垃圾车组成:
东风140尖头拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
车厢可卸式垃圾车工作原理:
翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,东风140尖头拉臂式垃圾车在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,东风140尖头拉臂式垃圾车利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
车厢可卸式垃圾车性能特点:
东风140尖头拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走,同时可自卸,降低了工人的劳动强度。东风140尖头拉臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。东风140尖头拉臂式垃圾车的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
东风140尖头拉臂式垃圾车 |
东风140尖头拉臂式垃圾车 |
东风140尖头拉臂式垃圾车 |
东风140尖头拉臂式垃圾车 |
东风140尖头拉臂式垃圾车 |
东风140尖头拉臂式垃圾车 |
东风140尖头拉臂式垃圾车垃圾箱(斗) |
东风140尖头拉臂式垃圾车垃圾厢 |
东风140尖头拉臂式垃圾车