打药车（喷药车）常用故障分析及解决方法

喷杆式打药车起步停车不稳，加油后无论如何速度上不来，远的地方只能依靠牵引车才能正常抵达作业地块。降低了整体的工作效率。
解决方法：校核怠速时的功率和扭矩，看看是否满足液压泵要求，如不行考虑采用柴油机输出主动轮链接链条传动变为传动轴方式。以代替链轮方式使柴油机线性输出更加平稳。或者换用马达加上减速机方式来加以解决。

故障现象2
新机开机后液泵不出水
2.常见原因
（1）柴油机动力输出轴未达到说明书要求的额定转速（一般要求540～600r/min)。
（2）吸水管被折成死弯，药箱内吸水管口未没于水下面以下，吸水管口吸附药箱壁，吸水管内有异物，以上各情况均可导致药液不能吸入泵内。
（3）泵的进出水阀不工作，即阀片卡死或阀门装反。
（4）泵与吸水管连接处的密封圈或密封垫未装好甚至缺失，造成严重吸气．此时可见药箱内各回水管口处有气泡。

故障现象3
正常工作一段时间后，压力突然剧烈波动，或根本没有压力，不能正常喷雾。
2.常见原因
（1）液泵阀门严重磨损，或有异物卡在中间，或弹簧损坏，造成阀门与阀座不能严密闭合。
（2）水源杂质多，又未能及时清洗滤网，致使滤网表面糊死，过水量减少或不过水。此时或可见吸水管被吸瘪。
（3）调压阀口有异物，或阀柱因缺机油而磨檫力加大，致使阀门不能复位。此时大量药液流回药箱，使压力降低。
（4）带气室的液泵，气室内的气压过低或过高，起不到吸收药液脉动的作用．此时可见液泵的出水管剧烈抖动。
（5）吸水管因蚀损、老化而漏气，或吸入异物。
（6）液泵内机油耗损、缺失，使压力降低。

故障现象4
压力突然升高，但雾化反而不好，或根本不喷雾。
2.常见原因
（1）泵的出水口与喷头之间管路堵塞或滤网堵塞。
（2）喷头孔堵塞。