2014年的第一个工作日,我公司就迎来定单,进入农历新年年底的高峰期。
前几日,江西客户林总在网上咨询购买一辆6方的东风多利卡压缩式垃圾车,由于听说2014年1月1日后全国要实行国四排放标准,只有达到国四排放标准的车型才能入户,所以一直在犹豫中,在2014年1月1日后的第一个工作日,当询问当地车管所得知需要国四车型和能上户后,于今日跟我公司定购一辆达到国四排放标准的东风多利卡压缩式垃圾车。由于是国四排放标准,该车从底盘到厂到上装生产需要大概一个月的时间,因此签定日期为30个工作日,也就是农历新年后交车。
下面我们来了解一下林总定购的这款国四东风多利卡压缩式垃圾车的具体配置:
后翻转机构选装挂桶式或者是斗式
该车采用东风原装底盘DFA1080SJ11D3,整车型号CLW5080ZYS4型压缩式垃圾车,发动机为朝柴120马力国四排放(CY4102-CE4B),该车有免征公告,可免交购置附加费。
东风多利卡压缩垃圾车由电脑控制系统自动控制油门。作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
●垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大:东风多利卡6立方压缩垃圾车最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化:东风多利卡6立方压缩垃圾车采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
●经济性好:东风多利卡6立方压缩垃圾车专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构:东风多利卡6立方压缩垃圾车可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
东风多利卡压缩式垃圾车详细资料:http://www.dfxqc.com/ysljc/156.html
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