延续经典——东风多利卡国四压缩式垃圾车

上图国四东风多利卡6方压缩式垃圾车136马力

国四东风多利卡6方压缩式垃圾车136马力，采用东风多利卡L系列底盘，2050mm宽东风股份原厂B07单排驾驶室，轴距3800mm，朝柴4102发动机136马力（CY4102-CE4B），535变速箱，带高低速，超速档，前桥2T，后桥4.2T，7.50-16尼龙胎，气制动，带助力转向，离合助力。

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩式垃圾车最突出的特点：

●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

●压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

●压缩式垃圾车翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。