楚风后双桥平板运输车也叫楚风后八轮平板运输车,主要运输一些不可拆卸物,如挖掘机、叉车、装载机等。
楚风后八桥平板运输车有多种配置方案可供选择:可采用东风153驾驶或选装仿东风天锦驾驶室,玉柴260马力(YC6A260-40)国四发动机,10吨后桥,法士特9挡变速箱,10.00钢丝胎,300大梁。平板面为8mm花纹板,平板面可手动伸缩到3米(辅助),横梁材料120X120X5套100X100X5,横梁最大间距300mm,边框140槽钢,双簧加强型爬梯,爬梯材140X80X8,简易支腿,加宽带工具箱龙门架。
车辆名称: | 平板运输车 | 底盘型号: | HQG1250GD4 |
公告批次: | 247 | 免检: | 否 |
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6A260-40 ISDe270 40 WP7.270E40 |
广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
7255 6700 7140 |
191 198 199 |
转向形式: | 方向盘 | 燃料种类: | 柴油(mm) |
外形尺寸: | 9650,9850,10450,11200,11900×2500×3110,3460,3680(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 载质量: | 1.50 |
整备质量: | 9980(Kg) | 额定质量: | 14825(Kg) |
接近角/离去角: | 32/12,32/13,32/10,32/11,32/9(°) | 前悬/后悬: |
1250/2900,1250/2650,1250/3250, 1250/3050,1250/3500(mm) |
轴荷: | 7000/18000(并装双轴) | 轴距: |
4150+1350,4350+1350,4600+1350, 4800+1350,5350+1350,5800+1350(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 90(km/h) |
油耗: | 38.6,38.6,38.6 | 弹簧片数: | 9/10 |
轮胎数: | 10 | 轮胎规格: |
10.00-20 18PR,11.00-20 18PR, 10.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
前轮距: | 1950 | 后轮距: | 1860/1860 |
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
Vin车辆识别代码: | LCFU1VG4××××××××× | ||
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司 | 发布日期: | 20130410 |
整车备注: | 随底盘选装驾驶室及后组合灯具.选装带侧栏板结构,侧栏板高度550mm.轴距与后悬及离去角顺序对应,轴距/后悬/离去角对应关系:4150+1350/2900/12;4350+1350/2900/12;4600+1350/2650/13;4600+1350/3250/10;4800+1350/3050/11;5350+1350/3250/10;5800+1350/3500/9.防护装置材料材质为Q235A;连接方式:螺栓连接加焊接;后防护栏为整体结构,与车辆结构一体,后防护的离地高度:500mm,选装部件质量变化小于3%,YC6A260-40 ,ISDe270 40 ,WP7.270E40发动机对应的油耗值为38.6.该车安装行驶记录仪 |
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选用东风153驾驶室的楚风后双桥平板运输车
选用东风153驾驶室的楚风后双桥平板运输车